ONDERWERPEN

Migraties vanaf de andere oever: het trekgedrag van vogels

Migraties vanaf de andere oever: het trekgedrag van vogels


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Door Ornithological Collective Black Stork

Het trekgedrag van vogels opent een breed studiegebied en onderzoek, waarin nog veel vragen moeten worden opgelost.

De Straat van Gibraltar is een fundamenteel strategisch punt in de migratie van de vogels die in het Boven-Paleartic leven, aangezien ze samen met de Bosporus de punten worden die het dichtst bij de Europese en Afrikaanse continenten liggen.

Vogels, vooral grote zweefvliegsoorten, moeten tijdens hun seizoensreis van continenten wisselen naar een van deze twee plaatsen, aangezien vliegen boven de oceaan een enorme inspanning is, omdat de zee alle zonnestraling absorbeert en niet de zogenaamde thermische stromingen worden gevormd, hete luchtstromen die opstijgen vanaf het aardoppervlak, dankzij de hitte van de zon, en die langzaam stijgen in een spiraal; Thermische stromen die essentieel zijn voor de vlucht van grote vogels, die op de een of andere manier afhankelijk zijn van deze stijgende hete lucht en die hen tijdens de vlucht ondersteunen en veel van hun inspanningen vermijden.

Volkomen bewust van deze omstandigheden, bevinden deskundige ornithologen en amateurs zich in de buurt van de Straat van Gibraltar, wachtend tot de vogels dichterbij komen in hun transcontinentale beweging. Als gevolg van deze steeds populairder wordende toestroom van ornithologen, worden de gegevens die door deze waarnemingen worden verschaft steeds gevarieerder en completer, vooral in de post-huwelijkse migratieperiode, dat wil zeggen tijdens de reis die de vogels maken, als de periode voorbij is. fokken, tussen juli en oktober, volgens elke soort, in de noord-zuidrichting, dat wil zeggen van Europa tot Afrika.

De taak van ornithologen in deze periode is in feite om een ​​geschikt observatiepunt te vinden en de vogels te lokaliseren en te volgen totdat ze verdwaald zijn over de zee in de richting van Marokko. En dit is de reikwijdte van het werk met dergelijke omstandigheden, tot op heden hebben we geen enkel werk gevonden dat andere gegevens oplevert: de vogels gaan verloren naar het zuiden, maar empirisch kunnen we niet weten wat er daarna gebeurt; Welke geografische punten zoeken de vogels in Marokko, welke impact op individuen wordt veroorzaakt door deze lakmoesproef waarbij de zee wordt overgestoken, hoe lang het duurt om over te steken, wat is het gedrag van de vogels wanneer ze de Afrikaanse kust bereiken.

Om deze en andere vragen te beantwoorden, voert het Cigüeña Negra Ornithologisch Collectief al twee jaar veldwaarnemingen uit op Afrikaans grondgebied, binnen het project genaamd "Migration from the Other Shore".

"The Migration from the Other Shore", heeft een initiële uitvoeringsperiode van vijf jaar, tussen 1999 en 2004, en heeft als fundamentele doelstellingen: gebieden vinden die bevorderlijk zijn voor ornithologisch onderzoek op Marokkaans grondgebied, tijd en snelheid berekenen van zweefvliegtuigen die vogels kruisen, invloed van de meteorologische omstandigheden van de Straat van Gibraltar op de trek van vogels, bepalen de sterfte door vermoeidheid van vogels bij het oversteken van de Straat van Gibraltar.

Hiervoor wordt een belangrijke economische en menselijke inzet uitgevoerd, aangezien gedurende de vijftien dagen dat het veldwerk wordt uitgevoerd, werkteams gelijktijdig op beide oevers van de zeestraat worden geplaatst en we een werkmethodiek kunnen definiëren, afhankelijk van de werkplek. De vrijwilligers die onder andere aan de Spaanse kust werken, gaan dus in feite de zwermen vogels lokaliseren en tellen, hun evolutie bestuderen en beginnen met oversteken, zodra de oversteek is begonnen, gegevens doorgeven aan het Marokkaanse team en de vrijwilligers aan de Marokkaanse kust, ze zullen de zwermen vogels lokaliseren tijdens de overtocht, de vogels volgen en in detail opschrijven: exacte tijd en plaats van aankomst, telling, hoogte, bestuderen de evoluties tot hun verlies in het zuiden. Dankzij de communicatie via radiozender en de coördinatie tussen beide oevers wordt een zeer interessante traceerbaarheid verkregen in de dynamiek van het kruisen van voornamelijk roofvogels en ooievaars.

De data die voor het veldwerk werden gekozen in de jaren 1999 en 2000 waren de eerste veertien dagen van augustus, een periode waarin de Witte Ooievaar (ciconia ciconia) en de Zwarte Wouw (Milvus migrans) de meest talrijke en gemakkelijk te observeren soorten zijn., omdat ze in grote groepen verhuizen, en hun locatie daardoor beter betaalbaar is.

Tot slot, en om de werkcontext te definiëren, benadruk je de enorme invloed van meteorologische omstandigheden op het migratiefenomeen, aangezien de sterke heersende winden in het gebied het gedrag van de vogels en hun kruisingsfenomenologie bepalen.

Veldwerk

De werkdag heeft een zeer gedefinieerde aanpak, het zal proberen het grootste aantal vogels te lokaliseren en te volgen dat op die dag de zeestraat oversteekt. Om dit te doen, moet rekening worden gehouden met de heersende meteorologische omstandigheden, aangezien de zijwind het voor de vogels mogelijk maakt om de Marokkaanse kust te bereiken in een strook kustlijn van 50 kilometer.

Dus bij zonsopgang wordt, naast het hebben van de weersvoorspelling, een voorlopig onderzoek uitgevoerd, aangezien het gebied van de Straat van Gibraltar een zeer onstabiele plaats is in zijn klimatologie, eenmaal geëvalueerd, de te bepalen positie (s) zijn besloten. zij zullen behandelen. Als de overheersende westelijke wind is, zullen meer oostelijke posities worden bedekt, dichtbij Punta Cyres en Ceuta; In het geval dat de wind, van welke component dan ook, nul of schaars is (minder dan 5 m / s), zal de kust ten zuiden van Tarifa, rond de Ksar El-Sghir-vallei, bedekt zijn, en als de wind uit de In het oosten worden de waarnemers geplaatst in de westelijke zone, nabij de stad Tanger.

De als observatoria gekozen plaatsen zijn punten waar ze niet alleen dicht bij de kustlijn liggen, maar ook goed zicht hebben, zowel naar het noorden, naar het oosten als naar het westen, wat het mogelijk maakt om op beide zintuigen minstens 8 kilometer kustlijn te zien. ook handig dat er geen al te hoge heuvel achter zit om de vogels op hun route naar het zuiden te kunnen volgen. Tot nu toe zijn er zes verschillende observatoria gebruikt, langs 45 kilometer kustlijn.

Het observatorium zal de hele dag zonder onderbreking bezet zijn, meestal tussen 7.00 uur. en 16.30 uur De grote zweefvliegtuigen profiteren van de thermische stromingen die zich 's ochtends en' s middags op het Iberisch schiereiland vormen om hoogte te winnen en de zeestraat te naderen, wat betekent dat de grootste toestroom van vogels tussen 11.00 uur is. en 14.00 uur, maar op 9 augustus 1999 arriveerde een groep Witte Ooievaars om 9.22 uur op de Afrikaanse kust. en op 10 / aug / 99 arriveerde een andere groep witte ooievaars om 17:07 uur bij de kust. De vroegste waarneming van ooievaars die in het jaar 2000 in Afrika aankwamen was op 12 / aug / 00 om 9:53 uur. en uiterlijk op 10 augustus 00 om 16:14 uur. We hebben kunnen verifiëren hoe de Black Kites van zonsopgang tot laat in de middag in Afrika aankomen, met de zon boven de horizonlijn.

De handicap die moet worden overwonnen bij het veldwerk zijn de meteorologische omstandigheden, die in het gebied erg onstabiel zijn, de bijna permanente bewolking en mist verhinderen goed zicht en de wind kan een snelheid bereiken tot 30 m / s. De best bestudeerde soort tot dusver is de Witte Ooievaar, vanwege zijn grote aantal, opzichtigheid en vooral vanwege het gezellige gedrag dat hij manifesteert in zijn trekfenomeen, omdat hij groepen kan concentreren in het gebied van de zeestraat van maximaal 9.000 individuen. In het jaar 1999 konden 20.483 ooievaars worden waargenomen die in Afrika arriveerden gedurende 11 dagen van waarnemingen en in het jaar 2.000, 37.015 witte ooievaars in 13 waarnemingen. Het grootste aantal waargenomen individuen in het jaar 2.000 is volgens ons voornamelijk te wijten aan: a meer observatie-inspanning (meer uren en aantal waarnemers), evenals een betere kennis van het fenomeen dankzij de ervaring van het voorgaande jaar, en meer kennis van het studiegebied. Het opmerkelijke verschil in waarnemingen tussen de ene dag en de andere is voornamelijk te wijten aan atmosferische omstandigheden; Het oversteken van deze zeearm veronderstelt een enorme fysieke inspanning voor de vogels, zodat ze profiteren van gunstige omstandigheden om over te steken, en als het weer slechter wordt, blijven ze op het Iberisch schiereiland, hoewel sommige groepen oversteken met harde wind, hebben we waargenomen hoe de oversteek afneemt en zelfs nihil is met windsnelheden boven de 25 m / s, een fenomeen dat optrad op 14 / aug / 99, 7 / aug / 00 en 8 / aug / 00 toen er een sterke oostelijke stormzone was. Evenzo, wanneer de wind gaat liggen, beginnen de wachtende individuen aan de oversteek, wat een ware stroom vogels veroorzaakt, zoals gebeurde op 2 augustus 00 (13.094 vogels) en 10 augustus 00 (10.857 vogels).

De Witte Ooievaars lijken, in het geval van gunstige omstandigheden, een zeer gedefinieerde oversteekroute te hebben, waarbij ze de vertrek- en aankomstvalleien zo dicht mogelijk in de lengterichting zoeken, dus vertrekken ze vanuit de Valle del Santuario in Tarifa en kiezen ze de Oued-vallei als hun bestemming. -Al-kshar in Marokko, hoewel ze onder wisselende omstandigheden uitkomen in een strook die gaat van Bolonia in Tarifa, naar Punta Carnero in Algeciras en aankomt tussen Hayar El-Galuli in Punta Cyres naar de baai van Tanger. Het vertrek- en aankomstpunt is afhankelijk van de heersende wind op dat moment, want midden in de zeestraat veroorzaakt de zijwind een "laterale drift", waardoor de afgelegde afstand boven het water vaak meer dan 22 kilometer bedraagt. Met goede zichtomstandigheden was het mogelijk om enkele groepen tijdens de tour te volgen, gelijktijdig vanaf beide kusten, waarbij ze hun route bijna exact en ook de tijd konden volgen, dankzij de coördinatie tussen de verschillende groepen waarnemers, dus we hebben kunnen weten dat ooievaars tussen de 12 en 20 minuten over de zee roeien, een afstand tussen de 16 en 25 kilometer. Door een aantal van deze groepen continu te volgen, hebben we kunnen berekenen dat ooievaars de Straat van Gibraltar oversteken met een gemiddelde snelheid van 96 km / u. Een zeer hoge snelheid voor sommige vogels die gewend zijn aan fietsen en zweefvliegen, wat ons een idee geeft van de enorme lakmoesproef die deze reis vertegenwoordigt voor de soort, veel exemplaren arriveren met duidelijke tekenen van vermoeidheid, met hun poten omlaag en hun bek open . Hoewel we het niet hebben kunnen verifiëren bij specifieke individuen, denken we dat sommige exemplaren deze test niet doorstaan ​​en op zee kunnen omkomen.

De hoogte waarop ze oversteken is zeer variabel, normaal gesproken 's ochtends en' s middags starten ze vanaf lagere hoogten, hoewel 's middags de starthoogte veel hoger is. Tijdens hun zeeroute verliezen ze hoogte, sommige groepen bereiken de Afrikaanse kust een paar meter van de grond, dus de eerste actie wanneer ze weer aan land komen, is om een ​​thermische stroom op te vangen om hun hoogte te vergroten en zo de heuvels te overwinnen en verder naar het zuiden te reizen. In grote groepen is het gemakkelijk om de sterkste en meest ervaren individuen te identificeren, aangezien ze tot 4 minuten eerder kunnen arriveren dan andere soortgenoten die tegelijkertijd vertrekken. Tegelijkertijd is de laterale drift van de laatste individuen veel hoger en de hoogte lager. We hebben groepen ooievaars kunnen observeren die, bij het bereiken van Afrika, een afstand van maximaal 4 kilometer afleggen langs de kustlijn, waarbij de groep zeer uitgestrekt is, met een slangeffect.

Ornithologisch Collectief Zwarte Ooievaar Ornithologisch Station van TarifaCrt. N 340 Km 78,511380 Tarifa
e-mail: [email protected]: http://www.tarifainfo.com/cocn


Video: Abstract: The Art of Design. Paula Scher: Graphic Design. FULL EPISODE. Netflix (Mei 2022).


Opmerkingen:

  1. Genevyeve

    Het spijt me, maar naar mijn mening heb je het mis. Ik ben in staat om het te bewijzen. Schrijf me in PB.

  2. Su'ud

    heel veel zelfs niets. ... ... ...

  3. Wolfrik

    Het leven is dit. Je gaat niets doen.

  4. Euryalus

    For me it is a very interesting topic. Geef met u, we zullen in PM communiceren.



Schrijf een bericht